1、能够显著减少批量生产阶段的各种不合格、各种问题,减少“救火现象”的发生(见下图);
2、有助于对设计要求和设计方案进行客观评审并对设计改进提供指导;
3、有助于制造、装配、服务和回收要求的最初设计;
4、提高在设计/开发过程中,考虑潜在失效模式及其对系统和车辆影响的可能性;
5、为全面有效的设计试验和开发项目的策划,提供更多的信息;
6、根据潜在失效模式对“顾客”的影响,对其进行分级列表,进而建立一套设计改进的、开发和验证经验的优先控制系统;
7、为建议和跟踪降低风险的措施,提供一个公开的讨论形式;